Video: Kuidas parandada koodi p0230?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Selle kõige levinum põhjus kood on siis, kui kütusepumba relee põhivõimsus on tühjenenud kütusepumba kaitsme või sulavliitme või kütusepumba või vooluahela lühise tõttu. Muud võimalikud põhjused Veakood P0230 hulka: Avatud kütusepumba juhtimisahel. Juhtahel lühise ja aku pingega.
Tea ka, mis on kütusepumba primaarahel?
P0230 OBD-II: Kütusepumba esmane ahel The Kütusepump võimaldab ülekandmist kütust alates kütust tanki juurde kütust pihustid mootoris. The Kütusepump juhib mootori arvuti (PCM) või Kütusepump Juhtmoodul (enamik uuemaid sõidukeid).
Lisaks, kuidas teada saada, kas kütusepump on halb? Tavaliselt põhjustab halb või ebaõnnestunud kütusepump ühe või mitu järgmistest 8 sümptomist, mis hoiatavad juhti võimaliku probleemi eest.
- Kütusepaagist kostab virin.
- Alustamisraskused.
- Mootori pihustamine.
- Seiskumine kõrgel temperatuuril.
- Võimsuse kaotus stressi all.
- Auto Surging.
- Madal gaasi läbisõit.
- Auto ei käivitu.
Samamoodi, mis on kood p069e?
Kood P069E tähistab Fuel Pump Control Module (FPCM) Requested MIL Illumination. Kütuse rõhuandurit (FPS) kasutatakse FPCM-ile kütuserõhu tagasiside andmiseks. Kood P069E näitab, et FPCM on tuvastanud probleemi kütusesüsteemis ja saatnud ECM -ile taotluse mootori kontrolllambi sisselülitamiseks.
Mida tähendab kütusepumba sekundaarahela kõrge?
OBD-II kood Mootori jõudluse vähenemine on määratletud kui a Kütusepumba sekundaarring kõrge . The Kütusepump võimaldab üle kanda kütust alates kütust tanki juurde kütust pihustid mootoris. The Kütusepump on mida juhib mootori arvuti (PCM) või Kütusepump Juhtmoodul (enamik uuemaid sõidukeid).
Soovitan:
Kuidas parandada koodi po741?
Mis remont parandab P0741? Vahetage pöördemomendi muunduri siduri solenoid välja. Vahetage pöördemomendi muundur või sidur. Vahetage käigukasti vedelik ja filter. Parandage/vahetage kahjustatud juhtmestik ja pistikud. Parandage/vahetage TCM või ECU. Paigaldage ümberehitatud või ümbertöödeldud käigukast
Kuidas saan kontrollida oma mootori koodi ilma koodilugeja Ford Explorerita?
Kuidas lugeda Fordi kontrollvalgustit ilma koodilugejata Vajutage ja hoidke läbisõidumõõdiku lähtestusnuppu all. Lülitage lisavarustus sisse. Hoidke nuppu all, kuni ilmuvad sõnad TEST. Kui ilmuvad sõnad TEST, vabastage läbisõidumõõdiku nupp ja vajutage seda uuesti, et testida pardal. Vajutage nuppu dtc -le, mis annab veakoodid
Kuidas parandada koodi p0341?
Kontrollige nukkvõlli anduri juhtmeid sulamise või korrosioonimärkide suhtes. Kontrollige nukkvõlli andurit kahjustuste suhtes. Kontrollige nukkvõlli tagasilöögiratast hammaste puudumise või kahjustuste suhtes. Kui nukkvõlli andur eemaldatakse, peate võib -olla eemaldama hammasratta katte, et kontrollida tagasilöögiratast, kui see pole nähtav
Kuidas koodi p0138 parandada?
Kuidas diagnoosida ja parandada Kood P0138: kontrollige O2 anduri juhtmestikku kahjustuste suhtes; kahjustatud rakmed parandage või vahetage välja. Kontrollige O2 anduri pinget; kui pinge on pidevalt kõrge (.9V või kõrgem), võib O2 andur olla vigane
Kuidas koodi p0711 parandada?
Mitmed remonditööd võivad parandada P0711 veakoodi ja hõlmavad järgmist: Täitke käigukasti vedelik tootja soovitatud tasemeni. Vajadusel tehke käigukasti vedeliku hooldus. Parandage käigukasti vedeliku lekked. Parandage lahtised või kahjustatud elektrijuhtmed ja nendega seotud pistikud