Sisukord:
Video: Kuidas testida laeva väljalaskekollektorit rõhul?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Teema: Kuidas ma saan rõhutesti väljalaskekollektor
Ühendage sisselaskeava liitmik ja täitke veega. Otsige, kas vette ei lekiks vett heitgaas lõigud. Kui nad Kontrollima välja, ühendage vee väljalaskeava ja sisselaskeühendused T -stati korpuses ja surve test plokk. See peaks hoidma 10-15 psig vähemalt tund.
Vastavalt sellele, kuidas töötab mere väljalaskekollektor?
See kogub väga kuuma heitgaas gaasid otse mootorist sisemisse "torusse" või pikka kambrisse, mida tavaliselt jahutatakse toorveega, mis voolab läbi väliskesta. Siit kuum heitgaas gaasid ja vesi suunatakse tõusutorusse, kus gaasid ja vesi ühinevad, et jätkata reisi üle parda.
Samamoodi, kui kaua kestavad kuivad ühenduskollektorid? OEM MerCruiser kollektorid ja püstikute küünarnukid saavad viimane rohkem kui 5 aastat soolases vees, kui seda korralikult hooldatakse, kuid iga aasta üle 5 aasta soolases vees on hasartmäng teie mootori elueaga. Oleme näinud magevee rakendusi viimane üle 10 aasta.
Kuidas sel viisil väljalaskekollektorit kontrollida?
Kuidas testida auto väljalaskekollektori lekkeid
- Testige oma autot varsti pärast selle käivitamist. Võimalik, et kuulete ja tunnete leket kergemini, kui see on veel külm.
- Nuusutage heitgaasi saamiseks ringi.
- Kuula oma autot.
- Kasutage stetoskoopi, et kollektorit tähelepanelikult kuulata.
- Kontrollige oma kollektorit füüsiliselt.
- Otsige väljalaskeavade ümbrusest kahjustusi.
Kui kaua sisemootor kestab?
Keskmine merebensiin mootor töötab 1500 tundi, enne kui vajab kapitaalremonti. Keskmine mere diisel mootor kestab rohkem kui kolm korda rohkem pikk ja logige samadel tingimustel keskmiselt 5000 tundi.
Soovitan:
Kuidas testida neoontrafot?
Lülitage silt sisse, keerates trafo ühendatud pistikupesa toitelüliti. Vaadake neoonsilti, mis on trafosse ühendatud. Otsige valguse vilkumist (peale esialgse virvendamise neoongaasi soojenemisfaasis)
Mis võib põhjustada pragunenud väljalaskekollektorit?
Väljalaskekollektor puutub kokku äärmustega – see on soojenemine ja jahutamine, mis põhjustab pidevat paisumist ja kokkutõmbumist. Kollektorid võivad aja jooksul praguneda pideva ja äärmusliku temperatuurimuutuse tõttu tekkiva stressi tõttu
Miks ei tohiks kasutada atsetüleeni rõhul üle 15 psi?
Atsetüleen ei plahvata normaalsel temperatuuril madalal rõhul. Kuid see muutub ebastabiilseks ja isesüttivaks, kui see surutakse rõhule üle 15 psi. Üle 29,4 psi muutub see plahvatusohtlikuks ja kerge šokk võib plahvatada isegi õhu või hapniku puudumisel
Kuidas laeva gaasiturbiinmootor töötab?
Gaasiturbiini põhitöö on Braytoni tsükkel, mille töövedelik on õhk. Atmosfääriõhk voolab läbi kompressori, mis viib selle kõrgemale rõhule. Seejärel lisatakse energiat, pihustades kütust õhku ja süütades, nii et põlemine tekitab kõrge temperatuuriga voolu
Mitu laeva oli liidu blokaadis?
Liidu merevägi kasutas koguni 500 laeva, et patrullida idarannikul kogu Virginia lõunaosast Floridasse ja Pärsia lahe rannikust Floridast Texaseni. Nad keskendusid oma jõupingutustele suurtele sadamatele ja suuremate kaubasaadetiste takistamisele