2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 16:23
To check camber , veenduge, et sõiduk on pargitud tasasele pinnale. Kui ei, arvestage maapinna kalle kumerus lugemine. Seejärel asetage rattale sirge serv (kasutage sisemist huult, kui välimine on nikerdatud või ebaühtlane) ja kasutage nurgaotsijat, et paljastada kumerus.
Sarnaselt võite küsida, kuidas saate kaldenurga joondamist teha?
Selleks on vaja väikseid metallist plaate teha mis tahes kumerus reguleerimine. Vabastage ülemine juhthoob kohast, kus see löögitorniga kokku puutub. Asetage 1/32 tolli ketta iga 1/2 kraadi kohta kumerus seda on vaja. Pingutage ülemist juhthooba ja asendage see rehv.
Samuti, kuidas saan camberit kodus testida? To check camber , veenduge, et sõiduk on pargitud tasasele pinnale. Kui ei, siis arvestage maapinna kalle kumerus lugemine. Seejärel asetage rattale sirge serv (kasutage sisemist huult, kui välimine on nikerdatud või ebaühtlane) ja kasutage nurgaotsijat, et paljastada kumerus.
Lisaks, kas kumerust saab reguleerida?
Millal Reguleerige Camber Camberit probleemid ilmnevad tavaliselt käsitsemis- või rehvikulumisprobleemidena. Tavaliselt on kõigil neljal rattal mõni miinus kumerus ja sõiduk kipub tõmbuma sellele küljele, millel on kõige positiivsem kumerus . Camber võib -olla peab olema kohandatud kui teie kasutusstsenaarium nõuab paremat jõudlust kurvides.
Mis põhjustab negatiivset kumerust?
Tavaliselt on see tingitud vedrustuskomponentide painutusest või paigast väljas olevatest kinnituspunktidest. Halvad rattalaagrid, halvad puksid, lahtised kuulliigendid, ebaühtlane vedrukompressioon, valesti reguleeritud sõidukõrgus, ebaühtlane kaalu tasakaal autos ja isegi valesti pumbatud rehvid võivad kõik halvasti mõjuda kumerus.
Soovitan:
Kuidas näeb välja kitsas silla silt ja kuidas peaks juht seda nähes reageerima?
Kuidas näeb välja märk „Kitsas sild” ja kuidas peaks juht seda nähes reageerima? Märk "Kitsas sild" on teemandi kujuline ja kollane. Seda märki nähes peaks juht reageerima aeglustades ja olema ettevaatlik
Kas kontrollite õli, kui auto töötab?
Õlitaseme õigeks lugemiseks on mootor välja lülitatud. Kui mootor on kuum, oodake natuke enne õlitaseme kontrollimist, et kogu mootorisse pumbatud õli saaks karteri õlipannile tagasi voolata. Ei ole nii, et mootoriõli ei kontrollita kunagi töötava mootoriga
Kuidas sa mängid, kuidas bingoga tuttavaks saada?
Selgitage, et rühmal on 30 minutit aega suhelda, end tutvustada ja leida inimesi, kes vastavad kaardil olevatele tunnustele. Nad peavad panema isiku nime vastavasse lahtrisse või laskma isikul allkirjastada vastava ruudu. Esimene inimene, kes täidab viis kasti risti või alla, hüüab "Bingo!" ja mäng on läbi
Kuidas kontrollite rooliühendust?
Roolihoovastiku komponendid, mida tuleks kontrollida, on järgmised: Roolivarras. Pärast auto rataste tõstmist hoidke rehvide vasakust ja paremast küljest kinni. Palliühendus. Asetage käed rehvi üla- ja alaosale. Laager. Kevadest kinni hoides keerake autorehve päripäeva. Kummist puksivarras. Amortisaator
Kuidas te õhkpidureid kontrollite?
Pidurisüsteemi õhukadude kiiruse kontrollimiseks vabastage vedrupidurid, seadke normaalne õhurõhk ja lülitage mootor välja. Hoidke piduripedaali täielikult vajutatud asendis ja jälgige õhurõhu näitu ühe minuti jooksul