Sisukord:

Kuidas pingutad kapuutsi?
Kuidas pingutad kapuutsi?

Video: Kuidas pingutad kapuutsi?

Video: Kuidas pingutad kapuutsi?
Video: Kuidas ja miks tikandit raamida? Mis materjale valida ja kuidas niidiga pingutada. 2024, November
Anonim

Kapoti vabastusriivi reguleerimine

  1. Ava kapuuts ja leidke kapuuts riiv.
  2. Keerake lahti poldid, mis kinnitavad kapuuts riivist piisab riivi liigutamiseks.
  3. Liigutage riivi küljelt küljele, et joondada see avaga kapuuts sisemine paneel.
  4. Keerake nende kahe lukustusmutrid lahti kapuuts peatub ja langetab peatusi.

Samamoodi võib küsida, miks mu kapuuts ragiseb?

All kapuuts , ragisev mürad viitavad a veepump on rikkevalmis. Tavaliselt, a müra on kõige tugevam, kui a auto seisab tühikäigul. Mõningatel juhtudel, a hammasrihma rihmaratta laager võib põhjustada a müra. Millal a hammasrihm või serpentiinirihm on töövalmis, tõenäoliselt ei kuule te a kõristama.

Seejärel tekib küsimus, miks mu auto kapott ei sulgu? Tere. A kapuuts mis ei sulgu lõpuni, on tavaline nähtus. Selle stsenaariumi korral on kõige tõenäolisem põhjus kapuuts mitte sulgemine on midagi sulgemismehhanismi teele, a kapuuts riivikoostu rike või vigane riivi löök.

Sarnaselt võib küsida, kuidas kapoti riiv töötab?

The kapuuts vabastuskäepide kinnitub kaabli külge, mis seejärel läbib armatuurlaua sõiduki esiosa poole. Kaabli teine ots on kinnitatud sekundaarse külge riiv , mida manipuleeritakse kaabli tõmbamisega (aktiveeritakse tõmmates kapuuts vabastushoob).

Kui ma gaasi vajutan, kuulen kohinat?

Detonatsioon, eelsüütamine (pinging) Müra Enamik inimesi nimetab seda pingiks või põrisev heli . See müra on põhjustatud sellest, et mootori silindris olev õhu/kütuse segu süttib enneaegselt kompressioonikuumusest, kui kolb liigub survetakti peal ülespoole.

Soovitan: