Kuidas reguleerite Briggsi ja Strattoni klappe?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

1. 1. samm: vabastage piduri vedru. Seejärel keerake hooratast mõlema sulgemiseks ventiilid .
2. Samm: sisestage kitsas kruvikeeraja süüteküünla auku ja puudutage kolbi. Pöörake hooratast päripäeva mööda ülemist surnud keskust, kuni kolb on 1/4 "allapoole liikunud. Kasutage kruvikeerajat kolvi liikumisulatuse mõõtmiseks.

Sarnaselt võite küsida, kuidas reguleerida OHV muruniiduki klappe?

Kuidas reguleerida klappe OHV muruniiduki mootoril

1. Eemaldage poldid, mis kinnitavad klapikaane mootori ülaosale, ja asetage seejärel klapi kate küljele.
2. Eemaldage süüteküünla juhe süüteküünla küljest ja seejärel eemaldage süüteküünal pistikupesa ja põrkmehhanismi abil mootorist.
3. Asetage kruvikeeraja süüteküünla avasse.

Lisaks, kuidas ma tean, kas minu ventiilid vajavad reguleerimist? Kindel märk sellest, et on aeg a ventiil ripsmed reguleerimine on see, kui teie mootor teeb käivitamisel valju klõpsatust või koputamist või kui teil tekib mootori võimsuse kadu. Lisateavet soovitatud kohta leiate reguleerimine sagedus siin.

Inimesed küsivad ka, mis juhtub, kui klapid on reguleerimata?

Üldiselt lahti ventiilid tekivad komponentide vahelise normaalse füüsilise kulumise tõttu. Reguleerimata ventiilid võivad endast teada anda mitmel erineval viisil, millest kõige tavalisem on selgelt eristuv klõbin ventiil ala, mis näitab lahtist ventiilid , samas pingul ventiilid võib põhjustada rasket käivitamist või halva tühikäigu.

Mis juhtuks, kui ventiili kliirens oleks liiga väike?

Ka palju kliirens tähendab ventiilid tõenäoliselt plaksutab ja pikas perspektiivis kahjustab ventiilid , nukkvõlli sahtlid või õõtshoovad. Kui seal on liiga väike klapivahe , ventiilid ei sulgu täielikult, põhjustades liigset kuumenemist ja mootor kaotab võimsust.