Kas ma peaksin saama süsinikkeraamilised pidurid?
Kas ma peaksin saama süsinikkeraamilised pidurid?

Video: Kas ma peaksin saama süsinikkeraamilised pidurid?

Video: Kas ma peaksin saama süsinikkeraamilised pidurid?
Video: Audi e-tron - Motors24.ee proovisõit 2024, Märts
Anonim

Süsinikkeraamilised pidurid on tõesti paremad kui teras pidurid , kuid nad ei vähenda peatumisteekonda, nagu inimesed tavaliselt arvavad. See on üks eelis süsinikkeraamika . Teine eelis on see, et te seda ei tee on oma muutmiseks pidur rootorid sama sageli kui sina teha terasest pidurid.

Samamoodi küsitakse, kas süsinikkeraamilised pidurid on seda väärt?

Tüüpilise juhi seisukohast on peamine puudus süsinikkeraamilised pidurid on nende kõrge hind. Kui valite need valikulise lisana, maksate keskmiselt 10 000 kuni 18 000 dollarit tagasi. Kui olete professionaalne sõitja või tavaline rajahuviline, proovige neid pidurid võib olla seda väärt.

Miks on süsinikkeraamilised pidurid nii kallid? Süsinikkeraamika Plaat Pidurid On hullult Kallis . Neid valitakse seetõttu süsinikkeraamilised pidurid talub palju rohkem kuumust kui nende malmist ja terasest kolleegid. ajal pidurdamine , tekib palju soojust, kui hõõrdematerjal hõõrub vastu rootoreid, aeglustades autot.

Millised on siin süsinikkeraamiliste pidurite eelised?

The eelised et süsinik - keraamilised pidurid on tohutud. Need on korrosioonivabad, tekitavad vähem pidur tolmu, kõrgemat töötemperatuuri, töötavad paremini märgades tingimustes, on kuni 70% kergemad ja kestavad isegi palju kauem.

Kas süsinikkiust pidurid on paremad kui keraamilised?

Alates pidurid aeglased autod hõõrdumist kasutades kipuvad ka väga kuumaks minema ja võivad jõudluse poolest halveneda. Kõrgetel temperatuuridel, süsinikkeraamika materjalid on ka vähem vastupidavad deformatsioonile või kõverdumisele, mis tähendab, et need peaksid kestma veidi kauem kui traditsiooniline pidurid.

Soovitan: