Mis on rikas õhu/kütuse suhe?
Mis on rikas õhu/kütuse suhe?

Video: Mis on rikas õhu/kütuse suhe?

Video: Mis on rikas õhu/kütuse suhe?
Video: Mis cochinas Ricas !! 2024, Aprill
Anonim

Õhk – kütuse suhe (AFR) on mass suhe kohta õhku tahkeks, vedelaks või gaasiliseks kütust esinevad põlemisprotsessis. Suhtarvud peetakse stöhhiomeetrilisest madalamat " rikas ". Rikas segud on vähem tõhusad, kuid võivad toota rohkem energiat ja põlemisjahutit.

Küsimus on ka selles, mis on õhu kütuse suhe ja miks see on oluline?

Karburaatori peamine ülesanne on segada kütust koos õhku täiuslikus suhe . Seda tehakse vastavalt mootori pöörlemiskiirusele ja koormustingimustele. Teoreetiliselt ideaalne segu sisaldab 15 osa õhku ja 1 osa bensiini kütust . Seega pakub see õhku - kütuse suhe 15:1.

Veelgi enam, milline on kõige tõhusam kütuse ja õhu segusuhe? 14,7:1

Just nii, mis põhjustab liiga rikkalikku kütusesegu?

A rikkalik kütus seisund tekib siis, kui õhk kütust suhe on väiksem kui 14,7: 1. Vigad komponendid, näiteks tilkumine kütust pihustid, vigane kütust rõhuregulaatorid, ECT -d ja kinni jäänud termostaadid põhjus see probleem. A rikas õhku kütust suhe põhjustab kõrgeid heitmeid (HC) ja musta värvi heitgaase.

Mis mõjutab õhu/kütuse suhet?

Õhk – kütuse suhe (AFR) on mass suhe kohta õhku tahkeks, vedelaks või gaasiliseks kütust esinevad põlemisprotsessis. Kui täpselt piisavalt õhku on ette nähtud kõigi põletamiseks kütust , suhe on tuntud kui stöhhiomeetriline segu , sageli lühendatult stoich.

Soovitan: